环氧富锌车间底漆表面处理：
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前，所有表面均应根据iso8504:2000标准进行评估和处理
油或油脂应按sspc-sp-1溶剂清理标准除去。
磨料喷砂清理：
钢材表面喷射处理至sa21
/2（iso8501-1:2007）或者sspc-sp10标准。如果在喷射处理后，涂环氧富锌底漆之前表面发生氧化，那么该表面应该重新喷射处理。达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷，应该以适当的方式打磨、填补或处理。建议表面粗糙度为40~70μm。
预涂车间底漆的钢结构
环氧富锌底漆适用于---涂上硅酸锌车间底漆的钢结构。
如果底漆发生大范围脱落，或者产生大量的锌盐，那么就需要进行的扫砂清理。其他种类的车间底漆不适合涂覆，环氧富锌底漆，需用喷射方式---清除。
焊缝和损坏区域应该做喷射处理，达到sa21
/2(iso8501-1:2007)或sspc-sp6标准。
组 成：由，环氧树脂和聚---固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆。
主要特性：-具有阴极保护作用，防锈---异，保养期约为九个月。
-干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆。
-具有---的耐热性，焊接切割时烧损面积小。
-具有优异的附着力和耐冲击性能。
-具有---的耐油性，耐水性和耐溶剂性能。
-漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能。
-能与大多数油漆体系配套。
颜色及外观：灰色无光。
建议涂装道数：一道，干膜厚度15-20um。
后道配套用漆：与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用。★但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
无机硅酸锌车间底漆的防锈机理无机硅酸锌车间底漆的防锈机理主要有3点：(1)电化学保护。在金属电化顺序表里，锌(标准电极电位?0.76v)比铁(标准电极电位?0.44v)活泼，容易失去电子。所以锌作为---阳极，使钢铁表面得到保护。(2)化学防蚀。车间底漆中硅酸盐和与钢材表面的活性铁反应，形成锌–硅酸–铁配合物，具有坚实的防锈性能。(3)自修复作用。锌作为---阳极的同时，环氧富锌底漆报价，还可与外部环境中的co2和h2o发生反应，生成不溶性的碱式碳酸锌，环氧富锌底漆厂家，沉积于漆膜空隙中，增加了漆膜的致密性，从而对漆膜起到屏蔽保护作用，提高了漆膜的耐久性。
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